Mit sieben Prüfstraßen und einer Kapazität von über 650 Fahrzeugen täglich übernimmt die Anlage Aufgaben, die sich mit einer Hauptuntersuchung (HU) in Deutschland vergleichen lassen. Das Prüfzentrum setzt neue Maßstäbe bei Verkehrssicherheit und Fahrzeugmanagement und erfüllt strenge Standards nach ARS 1355 der African Organisation for Standardisation (ARSO).

 

Vier Partner, eine Lösung

Das Projekt entstand durch die Zusammenarbeit von MAHA, Applus, der DKT Deutsche Kennzeichen Technik GmbH (DKT) und Schreiner PrinTrust (SPR). MAHA lieferte die Prüftechnik, Applus verantwortete Qualitätssicherung und Prüfprozesse, DKT stellte die digitale Plattform samt App-Lösungen bereit. Die Grundlage für eine eindeutige Fahrzeugidentifikation bildet das auch als „drittes Kennzeichen“ bekannte RFID/NFC-Label von Schreiner PrinTrust. Bernhard Gött, Geschäftsführer von DKT, erläutert: „Mit den Labels von Schreiner PrinTrust identifizieren wir Fahrzeuge eindeutig und schaffen so die Grundlage für ein smartes Prüf- und Nachverfolgungssystem.“ Und Dr. Kai Schnapauff, Verkaufsleiter bei Schreiner PrinTrust, ergänzt: „Unsere Technologie mit UHF und NFC ermöglicht flexible Auslesungen auf kurze wie lange Distanz und lässt sich problemlos um weitere Funktionen erweitern.“ So kann das Label nicht nur beim Eintritt in die Prüfanlage ausgelesen werden, sondern auch für zusätzliche Anwendungen, etwa künftig für Führerscheinausgaben oder die Verwaltung von Taxilizenzen.

Projekt mit Signalwirkung

Die Prüfanlage in Sansibar zeigt, wie intelligente Technik und internationale Partnerschaften Verkehrssicherheit und digitale Fahrzeugverwaltung nachhaltig voranbringen können. Für Schreiner PrinTrust ist es ein weiterer Beleg dafür, wie vielseitig und robust das dritte Kennzeichen weltweit einsetzbar ist und welche Potenziale damit noch erschlossen werden können.

Ein klassischer Stempel, mit dem lange Zeit standardmäßig die Dokumente gekennzeichnet wurden, lässt sich fälschen – doch wie schaut es mit einem Siegel aus, das auf Wärme reagiert? Durch den Einsatz thermochromer Farbe lässt sich die Echtheit des Siegels mit einem einfachen Test bestätigen. „Ein Fingerwisch reicht, und die Farbe verändert sich“, erläutert Dr. Kai Schnapauff, Leiter Schreiner PrinTrust. „Das ist ein unverwechselbares Merkmal, das sehr schnell und unkompliziert zeigt, ob ein Dokument echt ist oder nicht.“

Doch das Klebesiegel wurde nicht nur entwickelt, um Fälschungen zu verhindern: „Auch die Handhabung ist dank der von Schreiner patentierten Anfasslasche kinderleicht, schnell und präzise,“ erklärt Manfred Hammerschmidt vom Behördenverlag Jüngling. „Als direkte Schnittstelle zu den Behörden, die das Siegel aufbringen, ist es für uns als Verlag natürlich wichtig, dass wir unseren Kunden ein hochwertiges Produkt liefern, das zudem noch einfach zu handhaben ist,“ so Hammerschmidt weiter. Im Einsatz ist das Siegel bereits in verschiedenen Landkreisen und Behörden, darunter das Berliner Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten.

Genutzt wird das Dokumentenklebesiegel übrigens nicht nur im Kontext von Fahrzeugpapieren, sondern zunehmend auch für weitere sensible Dokumente wie behördliche Bescheinigungen, Zertifikate, Prüfungsdokumente oder auch bei Unterschriften.

 

Fälschungssicher Richtung Zukunft

Für Schreiner PrinTrust bleibt die Weiterentwicklung von Sicherheitslösungen ein zentrales Ziel. „Es ist ein sehr dynamisches Feld, in dem wir uns bewegen und in dem stets neue Technologien und Lösungen gefordert sind, um den steigenden Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden,“ beschreibt Dr. Schnapauff die aktuelle Situation. Perspektivisch könnte speziell beim Klebesiegel eine Kombination aus digitalen und physischen Sicherheitsmerkmalen einen noch umfassenderen Schutz bieten, indem verschiedene Schutzebenen kombiniert werden. Mit ihrer Kompetenz und Innovationskraft arbeiten Schreiner PrinTrust und der Behördenverlag Jüngling bereits heute daran, diesen Anforderungen gerecht zu werden und die Sicherheit von Dokumenten auch in Zukunft auf dem höchsten Niveau zu gewährleisten.

Gegründet als Druckerei für Spezialformulare hat sich PAV gerade als Hersteller von Plastikkarten, insbesondere kontaktloser Karten wie zum Beispiel Mitarbeiter- und Firmenausweisen, auf dem Markt etabliert. Auf insgesamt 12.000 Quadratmetern bildet das Familienunternehmen in der dritten Generation am Standort Lütjensee alle Fertigungsprozesse ab. Auch die Connect-Karten für einen großen deutschen Automobilhersteller entstehen hier in Norddeutschland. „Jedes Neufahrzeug erhält mit der Auslieferung und dem Verkauf diese spezielle Karte. Zu Beginn des Prozesses“, erläutert PAV Key Account Manager Frank Güldenpfennig, „handelt es sich um eine ‚dumme‘ Karte. Sie hat keinen Chip, erhält aber nach und nach mehrere Funktionen. Am Ende befinden sich dann auf der Karte ein QR-Code, der auf die Anmeldeseite des Herstellers verlinkt, ein Aufkleber mit der FIN (Fahrzeug-Identifikationsnummer) und auf der Rückseite eine dazugehörige PIN.“ Und genau hier kommt das PIN Scratch Label ins Spiel. Da die Sicherheit von Fahrzeugkonnektivitätssystemen oft zusätzliche Schutzmechanismen erfordert, verbirgt sich der PIN-Code, der für die Authentifizierung und den Zugriff auf sensible Funktionen im Auto benötigt wird, unter einem Rubbelfeld. Durch simples Abkratzen kann der Fahrzeugbesitzer den Code freilegen und nutzen. Ein Durchleuchten der Rubbelschicht mit einer Lichtquelle ist übrigens zwecklos: Die Rubbelschicht des Schreiner Labels ist absolut opak.

Seit rund fünf Jahren läuft die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen PAV und Schreiner PrinTrust in diesem Bereich bereits. Das Volumen orientiert sich natürlich an der Automobilproduktion von gut einer Million Neuwagen und dementsprechend genauso vielen Connect-Karten pro Jahr. „So speziell die Automobilindustrie auch manchmal ist: Der Vorteil ist auch, dass gerade in solchen Bereichen oft langfristige Verträge geschlossen werden. Das ist natürlich ein Traum für Disponenten und Lieferanten“, ergänzt Güldenpfennig. „Wichtig ist es dann natürlich auch, einen zuverlässigen Partner wie Schreiner PrinTrust an seiner Seite zu haben.“

Es ist die erfolgreiche Zusammenarbeit zweier Familienunternehmen: Die Integration der PIN Scratch Labels in den bewährten Karten von PAV trägt ein Stück weit dazu bei, die Sicherheit der Fahrzeugkonnektivitätssysteme zu maximieren und gleichzeitig eine benutzerfreundliche Authentifizierung zu gewährleisten.

Versicherungskennzeichen sind auch für Mofas, Roller, Scooter und Co. unverzichtbar. Und so unscheinbar sie sind – die Anforderungen an die kleinen Klebekennzeichen sind hoch: Besonders robust und witterungsbeständig müssen sie sein, der erhöhte UV-Schutz und die hohe Haftkraft spielen ebenso eine Rolle wie die einfache Anwendung durch den Versicherungsnehmer.

Das Pilotprojekt zum Nachweis der Haftpflichtversicherung für Kleinkrafträder mittels Folienkennzeichen hat zum einen die Vereinfachung der Prozesse für Fahrzeughalter und Versicherungswirtschaft zum Ziel. Der Aufkleber wird zugeschickt, das Anbringen ist kinderleicht, das lästige Ab- und wieder Anschrauben des Nummernschildes entfällt. Bei der Trägerplatte aus Kunststoff, die auch über Schreiner PrinTrust erhältlich ist, wird das aktuelle Folienkennzeichen jährlich ausgetauscht oder einfach überklebt. Eine Vorgehensweise, die sich bei den Scootern schon seit mehreren Jahren bewährt hat. Entwickelt hat Schreiner PrinTrust das innovative Klebekennzeichen im Auftrag des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV).

Ein weiterer Punkt bei dem mehrjährigen Projekt ist das Thema Nachhaltigkeit. Versicherungskennzeichen verlieren ihre Gültigkeit nach einem Jahr. Schilder aus Metall müssen dann vollständig ausgetauscht werden. Beim Folienkennzeichen verbleibt dagegen die Grundträgerplatte weiter am Fahrzeug, lediglich die obere Schicht mit dem aufgedruckten Kennzeichen wird erneuert. Zudem entstehen bei Produktion und Transport des Folienkennzeichens deutlich weniger Emissionen als bei einem herkömmlichen Versicherungskennzeichen.

Die Experten der Schreiner Group waren von Beginn an Entwicklungspartner und Lieferant, das selbstklebende Versicherungskennzeichen von Schreiner wird in der Verordnung des Bundesverkehrsministeriums explizit als Alternative zum herkömmlichen Kennzeichen aus Metall genannt. Und dass die unterschiedlichen Versicherer die Kennzeichen und Trägerplatten für ihre Kunden nun auch für Kleinkrafträder direkt bei Schreiner PrinTrust beziehen können, spiegelt das Vertrauen in die Qualität und Zuverlässigkeit dieses zugelassenen Produzenten wider.

Auslöser war im wahrsten Sinne des Wortes dicke Luft: Es ist das Jahr 2006, die Feinstaubbelastung in den Innenstädten ist eindeutig zu hoch. Umweltzonen werden geschaffen, ebenso wie die „Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung“. Und genau die sieht eine bundesweit einheitliche Kennzeichnung von Autos, Lastwagen und Bussen mit Plaketten in den drei Ampelfarben vor.

Der Behördenverlag Jüngling ist prädestiniert für die Bereitstellung der neuen verpflichtenden Kennzeichnung. In fast 90 Jahren hat sich Jüngling vom Formular- zum Fachverlag und ausgewiesenen Behördenspezialisten entwickelt. Dabei ist das Unternehmen aus Unterschleißheim bei München nicht nur Lieferant für die öffentliche Verwaltung, sondern auch der erste Ansprechpartner für zahlreiche Institutionen wie Überwachungsorganisationen und den Bundesinnungsverband Kfz. Die Feinstaubplakette ist dabei nur ein Produkt aus dem umfangreichen Portfolio an Produkten und Dienstleistungen. Manfred Hammerschmidt, Geschäftsführer Behördenverlag Jüngling-gbb, blickt zurück: „Wir haben damals einen zuverlässigen Partner gesucht, der in der Lage ist, alle Anforderungen inklusive der anspruchsvollen Sicherheitsmerkmale zu erfüllen – und da war uns schnell klar, dass Schreiner PrinTrust für uns die erste Wahl ist. Außerdem“, lacht er, „sind wir ja quasi Nachbarn!“

Neben der örtlichen Nähe verbindet die beiden Unternehmen auch das gemeinsame Streben nach innovativen Produkten und fachlicher Expertise. „Für uns“, erklärt Dr. Kai Schnapauff, Leiter Schreiner PrinTrust, „war das damals ein spannendes Projekt, weil es galt, eine besondere Haltbarkeit – über zehn Jahre! – zu erfüllen, und das bei besonderen Umgebungsbedingungen: Hinter der Windschutzscheibe herrschen große Temperaturschwankungen und eine lang andauernde UV-Belastung. Gleichzeitig muss die Qualität aber über Jahre sichergestellt sein, ebenso wie alle notwendigen Plaketten-Varianten.“

Mittlerweile gibt es deutschlandweit 56 Umweltzonen. Nur mit der grünen Plakette, die für die Schadstoffgruppe 4 steht, heißt es hier: freie Fahrt! In der Diskussion ist nun eine Erweiterung der Farbpalette: „Schauen wir mal“, so Manfred Hammerschmidt, „ob eine weitere Plakette kommt. Diese würde zur Kennzeichnung für Fahrzeuge, die über die Euro 4 hinausgehen, dienen. Das heißt, diese sind sauberer, als die grüne Plakette es verlangt. Wir wären auf jeden Fall bereit – und mit Schreiner PrinTrust sind wir ja schon ein eingespieltes Team.“

Zu den ganz Großen zählt Laxenburg nun wirklich nicht: Die kleine niederösterreichische Marktgemeinde, die etwa 20 Kilometer südlich von Wien liegt, zählt nur rund 3.000 Einwohner. Schloss und Schlosspark sind allerdings äußerst beliebte Ausflugsziele; Besucherströme vor allem in den Sommermonaten und am Wochenende sind vorprogrammiert. Um diesen Herr zu werden und vor allem um die Anwohner zu entlasten, wurde mithilfe von Schreiner PrinTrust und Worldline ein modernes Parksystem installiert.

Das Thema Verkehrsbelastung liegt Bürgermeister David Berl auch in seinem fünften Amtsjahr besonders am Herzen. „Wir unterscheiden sehr stark zwischen dem ortsüblichen Verkehr und dem Besucherverkehr an den Wochenenden. Den Schwerverkehr konnten wir nach drei Jahren harter Arbeit, mit Fahrverboten für LKWs, bereits aus der Stadt verlagern, und die Anwohner werden durch die Errichtung neuer Lärmschutzwände noch stärker geschützt.“ Um gerade auch die Anrainer beim Thema Wochenendverkehr zu entlasten, hat die Marktgemeinde Laxenburg großzügige zusätzliche Parkflächen am Stadtrand für die Schlossbesucher geschaffen – über tausend Fahrzeuge können hier kostenlos parken! „Uns geht es hier nicht darum, den Stadtsäckel zu füllen, denn Touristen sind bei uns jederzeit willkommen. Sondern für uns steht ganz klar der Bürgernutzen und das Wohl der Laxenburger im Vordergrund“, erläutert Bürgermeister Berl das Vorgehen.

Der geschichtsträchtige Ort, in dem schon Kaiserin Elisabeth ihre Flitterwochen verbracht hat, ist zweifelsohne einen Abstecher wert. In den letzten Jahren nahm die Zahl der Besucher kontinuierlich zu, die Belastung für die vorhandenen innerstädtischen Parkplätze stieg. Mit dem neuen Parksystem bekommen die Laxenburger jetzt ein „Parkpickerl“ angeboten, das ihnen die Nutzung von speziellen Parkzonen in der Innenstadt kostenfrei ermöglicht! Das Hinterglasetikett von Schreiner PrinTrust besitzt einen RFID-Chip und kann von den städtischen Kontrolleuren mit einem Smartphone schnell und sicher identifiziert werden. Das Parksystem der Firma Worldline nutzt hier die Funktechnologie, wie sie beim Anrainerparken in Wien seit Jahren Anwendung findet.

In Kombination mit dem Parkleitsystem trägt das Gesamtkonzept für Besucher und Anwohner zu einer spürbaren Entlastung in der Gemeinde bei. Und Bürgermeister David Berl fasst zusammen: „Laxenburg steht für eine überdurchschnittlich hohe Lebensqualität und ein gutes Miteinander – und mit diesem Konzept haben wir die unterschiedlichen Interessen sehr gut unter einen Hut gebracht.“

Seit 2022 setzen die Behörden im Kosovo auf das Dritte Kennzeichen. Ziel war es, mit der Komplettlösung von Schreiner PrinTrust und dem kosovarischen Partner die Verkehrssicherheit im Land zu erhöhen und für eindeutig registrierte Fahrzeuge zu sorgen. Die Umsetzung für die Behörden erfolgt durch die Dukagjini Group. Wie hat sich das Projekt entwickelt, was hat sich in dem Land getan? Lavdim Beqiri jun., Direktor des Dukagjini Printing House, das zuständig ist für die Verteilung und Personalisierung der Kennzeichen, zieht Bilanz nach einem Jahr 3rd license plates.

Herr Beqiri, können Sie uns kurz erläutern, wie Sie die Zusammenarbeit mit Schreiner PrinTrust im Projekt erlebt haben?

Die Entscheidung für Schreiner PrinTrust ist damals schnell gefallen und wir bereuen sie nicht. Wir sind mit der Zusammenarbeit mehr als zufrieden. Überzeugt haben uns unter anderem die hervorragende Qualität und die hohen Sicherheitsvorkehrungen, die in unserem Produkt implementiert sind, um seine Echtheit zu beweisen. Es handelt sich um eine sehr schnelle und effektive Lösung, bei der die Zusammenarbeit von Anfang bis Ende wirklich gut war. All das gibt uns das Gefühl, dass wir bei PrinTrust auch nach einem Jahr noch in guten Händen sind.

Herr Beqiri, vielen Dank für das Gespräch!

Im Mittelpunkt des Messeauftritts stand das Thema Traffic Management. Die Experten von Schreiner PrinTrust berieten zu maßgeschneiderten RFID-Lösungen rund um die Zulassung, Erkennung und Kennzeichnung von Fahrzeugen.

Und doch war diese Messe etwas ganz Besonderes: „Ich muss ganz ehrlich sagen, dass wir nach zwei Jahren ‚Abstinenz‘ alle im Vorfeld eine gewisse Aufregung gespürt haben“, so der Bereichsleiter von Schreiner PrinTrust, Dr. Kai Schnapauff, „doch das Schöne war: Unseren Kunden ging es genauso! Denn auch wenn uns der Umstieg auf digitale Gesprächsformate wirklich sehr schnell und reibungslos gelungen war, hat der persönliche Austausch von Angesicht zu Angesicht eine ganz andere Qualität.“

Gut besucht war die Ausstellung; internationale Kunden und Partner unter anderem aus Europa, Südamerika und Afrika informierten sich am Messestand. Das fundierte Fachwissen und die herausragende Innovationskraft bilden die Basis der Geschäftsbeziehungen von Schreiner PrinTrust. „Unsere Kunden setzen auf uns als verlässlichen und innovativen Partner – für die individuelle, perfekte Lösung schätzen sie den intensiven und vertrauensvollen Austausch mit uns“, resümiert Schnapauff. Ein Feedback, das Schreiner PrinTrust Rückenwind gibt, die Identifizierungs- und Authentifizierungslösungen wie zum Beispiel das Dritte Kennzeichen oder das RFID-Windshield Label weiter zu stärken und auszubauen.

Zusätzlich zu den außen befestigten klassischen Nummernschildern aus Metall, wird das Dritte Kennzeichen auf der Innenseite der Windschutzscheibe befestigt.

Die Vorteile: Das Etikett ist damit nicht nur vor Diebstahl geschützt, sondern dank anspruchsvoller Sicherheitsmerkmale wie Guillochen, optisch variabler Farbe und Hologrammen auch vor Manipulation und Fälschung. Das selbstklebende Etikett trägt die von der Zulassungsbehörde ausgestellten Fahrzeugdaten und ist somit vor unbefugter Nutzung durch Fremde gesichert. Ein jährlich wechselnder Farbcode zeigt auf einen Blick den gültigen Versicherungsstatus – eine Praxis, die sich schon bei Vignetten bewährt hat.

Die Personalisierung und Ausgabe der Dritten Kennzeichen erfolgt über den kosovarischen Partner an einem von insgesamt 37 Ausgabestellen im Land. Ein Netzwerk, das eine flächendeckende Versorgung sicherstellt.

Die Motivation zur Umsetzung des Projektes waren die aktuell über 200.000 nicht registrierten Fahrzeuge im Kosovo. Die wirtschaftlichen Schäden dadurch sind enorm. Das Dritte Kennzeichen hilft nun der Polizei, Fahrzeuge ohne Zulassung und ohne Versicherung einfach und schnell zu identifizieren und somit die Verkehrssicherheit drastisch zu erhöhen.

Das Abkratzen war bei der früheren Lösung immer ein Problem. Einmal aufgeklebt, muss das elektronische „Parkpickerl“ heute nicht mehr von der Windschutzscheibe abgelöst werden. Durch den modernen RFID-Chip kann es auch nach einem Umzug in einen anderen Bezirk oder dem Verkauf des Autos verwendet werden. Denn auch Mehrfachbewilligungen können durch den Chip ausgelesen werden. Eine Erfolgsgeschichte, die bereits vor sieben Jahren begann:

Im November 2015 startete in Wien die Pilotphase für ein elektronisches „Parkpickerl“: Zusammen mit dem zuständigen Magistrat hatte Schreiner PrinTrust den entsprechenden ((rfid))-Parkchip für das On-Street Parking entwickelt. Knapp ein Jahr später wurde in ganz Wien der Parknachweis eingesetzt, mit dem die Polizei seitdem Fahrzeuge mit einem entsprechenden Lesegerät automatisch und komfortabel identifizieren kann. Das Auslesen erfolgt mit einem entsprechenden Lesegerät aus einigen Metern Entfernung berührungslos – und ohne direkten Sichtkontakt.

Durch das elektronische „Parkpickerl“ auf Basis des ((rfid))-Windshield Labels Global von Schreiner PrinTrust hat sich der administrative Aufwand für die Stadt Wien, für die Kontrolleure und auch für die Autofahrer reduziert. In der mehrjährigen Praxis hat sich der Parknachweis bewährt. „Die Ausweitung des Parkpickerls auf alle Bezirke ist ein Meilenstein für den Klimaschutz und die Lebensqualität in unserer Stadt“, sagt die Wiener Mobilitätsstadträtin Ulli Sima. „Mit dem Top-Angebot der Wiener Linien und dem stetigen Ausbau der Öffis bieten wir leistbare und attraktive Alternativen für den Umstieg auf umweltfreundliche Verkehrsmittel. Die Einnahmen des Pickerls fließen in den Öffi-Ausbau. Mit dem flächendeckenden Parkpickerl ist Schluss mit Fleckerlteppich und Verdrängungseffekten in Nachbarbezirke. Der Verkehr geht zurück, die Wienerinnen und Wiener finden leichter einen Parkplatz und wir schaffen mehr Platz für die Menschen in unserer Stadt.“