{"id":14374,"date":"2025-05-28T14:39:18","date_gmt":"2025-05-28T12:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/forum.schreiner-group.com\/?p=14374"},"modified":"2025-08-20T14:32:52","modified_gmt":"2025-08-20T12:32:52","slug":"crash-boom-safe-technik-die-leben-rettet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forum.schreiner-group.com\/de\/crash-boom-safe-technik-die-leben-rettet\/","title":{"rendered":"Crash, boom \u2013 safe! Technik, die Leben rettet"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=&#8220;stretch_row_content_no_spaces&#8220; content_placement=&#8220;top&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1747122245887{margin-top: 150px !important;}&#8220; parallax_background_image=&#8220;14044&#8243;][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;615px&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8220;.vc_custom_1596612545427{background-color: #ffffff !important;}&#8220; el_class=&#8220;article_bighead&#8220;][vc_column][vc_custom_heading text=&#8220;SCHREINER PROTECH&#8220; font_container=&#8220;tag:h2|text_align:center&#8220; use_theme_fonts=&#8220;yes&#8220; el_class=&#8220;topcategory&#8220;][vc_custom_heading text=&#8220;Crash, boom \u2013 safe!<br \/>\nTechnik, die Leben rettet&#8220; font_container=&#8220;tag:h1|text_align:center&#8220; use_theme_fonts=&#8220;yes&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8220;.vc_custom_1594633744978{padding-bottom: 3% !important;}&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8220;14192&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;3\/4&#8243;][vc_column_text]<strong>Man ist froh, dass es ihn gibt, und hofft ehrlich gesagt, dass man ihn nie braucht. Die Rede ist vom Airbag. Zusammen mit anderen ausgekl\u00fcgelten Sicherheitssystemen sorgt der besondere Luftsack f\u00fcr mehr Sicherheit im Fahrzeug. Wie sich das Thema Insassenschutz entwickelt hat und wo es hingeht, wei\u00df der Leiter des ADAC Pr\u00fcfzentrums Landsberg, Volker Sandner.<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Herr Sandner, kein Auto f\u00e4hrt \u201eohne\u201c und das Patent gibt es seit mittlerweile \u00fcber 70 Jahren. Warum gelten Airbags heute immer noch als eine der wichtigsten Sicherheitseinrichtungen neben den Sicherheitsgurtsystemen in Fahrzeugen?<\/strong><\/p>\n<p><em>Der Sicherheitsgurt ist nat\u00fcrlich DAS zentrale R\u00fcckhaltesystem bei einem Frontalunfall, aber der Airbag sorgt letztendlich daf\u00fcr, dass Kopf und Oberk\u00f6rper nicht gegen das Lenkrad knallen. Er st\u00fctzt den Kopf und entlastet dadurch auch den Nacken. Au\u00dferdem vergr\u00f6\u00dfert er den \u00dcberlebensraum, weil er den Fahrer etwas vom Lenkrad wegdr\u00fcckt. Knieairbags fangen die Belastung auf die Beine ab und verhindern, dass man unter dem Gurt durchrutscht. Bei einem Seitenaufprall wird der Airbag noch wichtiger, weil der Gurt dort nur wenig Schutz bietet. Kopf- und Seitenairbags legen sich zwischen die Insassen und die Fahrzeugseite und verteilen die Kr\u00e4fte, um den Aufprall zu d\u00e4mpfen. Es gibt sogar Center-Airbags, die sich zwischen Fahrer und Beifahrer legen, damit sie sich nicht gegenseitig verletzen.<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_column_text]<strong>Jetzt sitzen Sie, Herr Sandner, als Leiter f\u00fcr Fahrzeugsicherheit des ADAC, ja quasi an der Quelle. Wie hat sich die Technologie der Airbags in den letzten Jahren weiterentwickelt und welche Innovationen gab es in diesem Bereich?<\/strong><\/p>\n<p><em>In den 80ern war der Fahrer-Frontairbag noch eine Sonderausstattung in Luxusautos. Heute ist er Standard, auch in der Mittelklasse. Und in den letzten Jahren wurden Airbags immer besser: Sie entfalten sich nicht mehr so aggressiv wie fr\u00fcher und haben Fangb\u00e4nder, die verhindern, dass sie dem Fahrer ins Gesicht schlagen. Es gibt heute verschiedene Airbags wie Seiten-, Knie- oder Fensterairbags, die sogar beim \u00dcberschlag sch\u00fctzen k\u00f6nnen. Neueste Entwicklungen gehen dahin, Airbags individuell auf den Insassen abzustimmen. \u00dcber Sensoren wei\u00df das System, ob jemand gro\u00df, klein, schwer oder leicht ist, und passt die H\u00e4rte des Airbags entsprechend an.<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_column_text]<strong>Wenn wir auf die technischen Aspekte eingehen: Welche Rolle spielt die Kombination von Airbags mit anderen Insassenschutzsystemen wie Sicherheitsgurten und intelligenten Fahrerassistenzsystemen f\u00fcr den optimalen Schutz?<\/strong><\/p>\n<p><em>Ideal w\u00e4re es nat\u00fcrlich, wenn Unf\u00e4lle gar nicht erst passieren. Fahrerassistenzsysteme k\u00f6nnen hier einiges leisten, indem sie Kollisionen vermeiden oder zumindest die Geschwindigkeit reduzieren. Wenn es aber doch kracht, sind Sicherheitsgurte und Airbags unverzichtbar, um die Insassen zu sch\u00fctzen. Die Kombination aus aktiver Sicherheit durch Assistenzsysteme und passiver Sicherheit mittels Airbag und Gurt sorgt f\u00fcr den besten Schutz. Einige Systeme k\u00f6nnen schon vor dem Aufprall Ma\u00dfnahmen ergreifen, wie den Fahrer in die optimale Sitzposition bringen.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_custom_heading text=&#8220;Die Kombination aus aktiver und passiver Sicherheit sorgt f\u00fcr den besten Schutz.&#8220; font_container=&#8220;tag:h2|text_align:center|color:%23eccd23&#8243; google_fonts=&#8220;font_family:Lato%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8220;][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_column_text]<strong>Wie wird die Zuverl\u00e4ssigkeit von Airbags \u00fcber die Lebensdauer eines Fahrzeugs sichergestellt?<\/strong><\/p>\n<p><em>Airbag-Hersteller achten bei der Entwicklung auch auf die Langlebigkeit der Systeme, selbst bei extremen Temperaturen. Fr\u00fcher hatten Airbags noch ein Ablaufdatum, das ist heute nicht mehr der Fall. Tests haben gezeigt, dass die Airbags auch nach mehr als zehn Jahren noch einwandfrei funktionieren. Die F\u00fcllung kann zwar leicht nachlassen, aber die Auswirkung im Unfall ist minimal.<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_column_text]<strong>Gibt es Bereiche, in denen es Ver\u00e4nderungsbedarf bei den Sicherheitssystemen gibt, Stichwort autonomes Fahren? Welche Innovationen erwarten Sie in den kommenden Jahren?<\/strong><\/p>\n<p><em>Es wird daran gearbeitet, R\u00fcckhaltesysteme noch besser an die Sitzposition und den Insassen anzupassen. Sensoren im Innenraum k\u00f6nnen erkennen, wie jemand sitzt, und das System entsprechend einstellen. Sollte ein Airbag im Ernstfall mehr Schaden anrichten (z. B. bei F\u00fc\u00dfen auf dem Armaturenbrett), k\u00f6nnte die Ausl\u00f6sung sogar verhindert werden. F\u00fcr autonomes Fahren brauchen wir v\u00f6llig neue R\u00fcckhaltesysteme, die auch dann funktionieren, wenn die Insassen ihre Sitzposition \u00e4ndern, etwa durch Drehen oder Liegen. Da sind auf jeden Fall spannende Entwicklungen in Sicht. <\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Insassenschutz made by Schreiner ProTech<\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_single_image image=&#8220;14186&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_single_image image=&#8220;14188&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_empty_space height=&#8220;25px&#8220;][vc_single_image image=&#8220;14190&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man ist froh, dass es ihn gibt, und hofft ehrlich gesagt, dass man ihn nie braucht. 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